夏季到來時，螺桿式空氣壓縮機在高溫環境下運行時經常會過熱。那么，除了夏季的環境因素外，還有什么其他原因會導致空壓機過熱呢?還有，應該如何解決這個問題呢?在這里，開山螺桿空壓機代理商廈門川野機械有限公司（TEL:159-8088-5016）將為大家全面分析導致螺桿式空氣壓縮機過熱的原因。

    1、環境因素

　　很多時候通風散熱狀況對空壓機性能有很大的影響，空壓機周圍環境影響散熱主要因素有以下三種現象：空壓機擺放的距離離墻或者其它障礙物過于接近;還有就是空壓機附近可能有其它熱源事物，對此，建議嚴格按照螺桿式空壓機的安裝和使用環境要求，進行空壓機的安裝和使用。

　　2、散熱器堵塞因素

　　當螺桿式空壓機周圍環境灰塵較多時，就會使機器長期運行而造成膠熱器外表黏附一層粉塵或油泥，會影響到散熱效果，濾油器太臟也有可能導致空壓機一定程度的過熱現象出現。因為螺桿式空壓機的濾油器會由于太臟時因而使得油無法按正常流量進入空壓機，那么就會讓螺桿式空壓機因冷卻潤油下足而迅速升溫。當然還有就是冷卻油油面過低。對此建議應定期對螺桿式空壓機進行保養和維護，避免上述情況的發生。

　　3、由于油標號低或油質差因素

　　螺桿式空氣壓縮機應使用生產廠商的原廠專用空壓機油，如使用其它低標號或劣質油時可能會使得回黏度及比熱達不到標準造成溫度過高等問題。

　　螺桿式空氣壓縮機的工作原理程序：吸氣、壓縮、排氣。在單位時間內產氣量是一定的，采用了上下限控制或啟停式控制。也就是，當氣缸內的壓力達到設定值的上限時，通過壓力或油壓開關閉進氣閥，這種工作方式頻繁出現加載卸載。在卸荷運行時，不產生壓縮空氣，電機處于空載狀態，其用電量為滿負載的60%左右，這部分電能是白浪費的，設計是按全廠滿負荷用氣量來的，一些企業現在的工況是用氣量經常變化，常在半載下運行，在運行時存在著“大馬拉小車”的現象。